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「公路声屏障」的降噪原理

    公路声屏障首要由钢构造立柱和吸隔声屏板两局部构成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成公路声屏障。
组合式规划,灵活自如,安装拆开便利便利;直平形公路声屏障,全体外形平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地操控声响经过屏体上部的绕射,中间以连续的框架构造为主体;弧型公路声屏障,降噪作用格外好;既漂亮,降噪作用又好。


    公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好,还具有优秀的耐候、耐久功用,确保运用年限;可选择多种颜色和外型停止组合,现象作用志向,可依据用户需求规划成各种不一样的型式与环境相调和,与四周环境调和,构成亮丽景色线。


    公路声屏障运用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、校园、工业企业修建施工工地等多种声学环境噪声管理的降噪商品路途声屏障原理:路途声屏障可将高噪声设备围隔,做到闹静分隔,隔声作用好,外形漂亮、巩固耐用、安装便利、光景作用与环境调和,适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声。可依据用户的需求停止特别规范规划加工。


    路途声屏障首要特征:隔声量大:平均隔声量35dB.吸声系数高:平均吸声系数0.84.耐候耐久性:商品具有耐水性、耐热性、抗紫外性、不会因雨水温度改动惹起降落功用或质量反常。

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